Замена тормозных колодок
Можно даже не поднимать вопрос о том какой узел автомобиля наиболее значимый и требующий большего внимания, потому что каждый узел автомобиля отвечает свои задачи ровно столько же как и другие. Но в то же время тормозная система несет ответственность еще и за жизнь человеческую кроме сохранности автомобиля. Вот поэтому стоит уделять отдельное, своевременное внимание исправности тормозов.
Если пришла необходимость заменить тормозные колодки у вас появляется два решения: самостоятельно или на специализированном СТО. Самостоятельно лезть к тормозной системе рекомендуем только при условии что у вас есть соответствующий опыт, иначе это чревато кратким сроком службы колодок или повреждения всей системы.
Для начала перед заменой тормозных колодок необходимо снять крышечку с бочка тормозной жидкости, для лучшего контроля уровня тормозной жидкости. Для того что бы получить доступ к тормозному механизму необходимо снять колесо. Следующим шагом будет полная очистка тормозного механизма от накопившейся грязи. После вы откручиваете нижний болт крепления корпуса цилиндра. Помехой может стать поршня стенка. В таком случае поршень вбивается внутрь, а колодки раздвигаются и снимаются.
Что бы задвинуть поршень, можно воспользоваться монтировкой и каким ни будь упором. При появлении лишней жидкости в бочке ее нужно удалить. Задвигать поршень стоит мелкими и плавными движениями.
После чего вы можете одеть новые тормозные колодки, затем корпус тормозного цилиндра опускается на место. Для правильной установки цилиндра необходимо периодично двигать его в стороны при установке на место. Далее приходит очередь пыльников и установки их на свое прежнее место и затянуть болт крепления. В завершении устанавливаем обратно колесо.
После смены тормозных колодок стоит задача прокачать тормоза. Делается это для четкого прижима колодок к тормозным дискам. И не забудьте в конце обратно закрыть крышку на бочке тормозной жидкости.
Мы не рекомендуем вам самостоятельно заниматься заменой тормозных колодок, хоть это все и кажется очень простым занятием. Замена колодок в СТО стоит не больших денег по сравнению с тем какие могут быть последствия от вашей любопытности и неопытности. И к тому же вы не будете вымазывается тратить лишнее время на разбирательство в механизме и будете спокойны что все сделано как надо.
У нас в магазине вы можете приобрести:
Тормозные колодки на Mercedes Sprinter
Тормозные колодки на Mercedes Vito
Тормозные колодки на Volkswagen Crafter
Тормозные колодки на Volkswagen LT
Тормозные колодки на Volkswagen T5