Вы зашли в магазин с Росcии, желаете перейти на Российский филиал магазина?

Да, хочу! Перейти!

Hodovik.com

Тормозные колодки являются одним из ведущих элементов тормозной системы автомобиля. В зависимости от особенностей тормозного механизма они могут быть  дисковыми или барабанными, отличаясь при этом по форме и принципу действия. На каждом колесе тот или иной вид колодок присутствует в обязательном порядке, и их неисправность грозит серьезными проблемами на дороге. Определить срок службы данной детали достаточно сложно, так как зависит от большого количества факторов, в том числе качества выбранных вами колодок и  материала из которого изготовлена фрикционная накладка.  Максимально заявленный срок эксплуатации одной пары колодок, высокого качества, 40 тыс. км, но не стоит рассчитывать на столь заоблачный километраж, в среднем водители производят замены на 15-20 тыс. км.

К основным признакам износа тормозных колодок можно отнести:

  • Изменение в работе тормозной системы. Здесь нужно обратить внимание на два фактора. Первое западание педали тормоза и второе слишком резкое или медленное торможение.
  • Снижение уровня тормозной жидкости. Если в бачке произошло резкое снижении количества жидкости, то либо ваши колодки, либо диски требуют как минимум проверки.
  • Звуки биения при торможении. Как и в прошлом случае, причина подобного явления кроется в проблеме с тормозными дисками или колодками. Если мы говорим о последнем, т.е. неисправности колодок, то звуки биения будут связаны с тем, что на фрикционной накладке появились трещины и сколы из-за неравномерного стирания поверхности колодки.
  • Металлическое напыление на дисках. Наличие подобного проверить весьма просто, всего лишь нужно заглянуть под колпак колеса и обнаружить там металлические вкрапления в тормозной пыли. Если она найдены, – меняем колодки. Но подобная проверка возможна лишь при условии отсутствия у вас вентилируемого тормоза и легкосплавных колесных дисков.
  • Сигнал датчика износа колодок. Когда ваша машина в состоянии сама просигнализировать о приближающемся времени замены колодок это конечно прекрасно. Но, не стоит полностью полагаться на датчик, если он у вас вообще имеется. К сожалению, из-за коррозии или других факторов он может выйти из стоя и пропустить нужное для замены время. Поэтому полагайтесь на свой опыт и ощущения во время езды. 

2-brakes - kopia

Причинами же неисправности тормозных колодок могут быть:

  • Самое элементарное, это естественный износ колодки после истечения времени эксплуатации предусмотренного производителем.
  • Некачественные колодки. Речь идет о дешевых колодках или реплике на известные бренды выполненных в кустарных условиях, без надлежащего оборудования, элементов сплава и не соблюдения техники производства. Вы думаете, что сэкономили, но на самом деле подвергли свою жизнь и окружающих серьезной опасности. А потом заплатили еще раз, но уже за хорошие колодки, потому что на дешевых фрикционная накладка стерлась слишком быстро или повредила диск.
  • Особенности стиля вождения. Тут уж все в ваших руках, хотите лихачить меняете колодки с завидной регулярностью, ездите осторожно и срок эксплуатации соответствует заявленному производителем. Все просто.
  • Проблемы с тормозной системой. Слово система подразумевает совместную работу нескольких элементов для достижения единой цели. И если при этом хоть одно связующее звено хромает то летит вся цепочка. Проблемы с диском или тормозным цилиндром – неважно.  Рано или поздно это приведет и к сбою в работе колодок.

Если вы неуверенны и не можете сами идентифицировать «стуки», «шумы», «свист» и «биение» в вашем автомобиле, то не тратьте зря время и обратитесь к специалисту. Будьте бдительны на дороге и проходите вовремя техническое обслуживание.

​Интернет-магазин автозапчастей Hodovik.com всегда готов предоставить вам широкий выбор тормозных колодок и сопутствующих деталей на ваше авто. Мы всегда рады вам помочь!

5 2

Причины и признаки износа тормозных колодок

Тормозные колодки являются одним из ведущих элементов тормозной системы автомобиля. В зависимости от особенностей тормозного механизма они могут... Подробнее...

Тормозная система. Барабанный тормозной механизм

История создания и развития тормозной системы уходит своими корнями к истокам самого автомобилестроения. Первые упоминания о подобных разработках... Подробнее...

Тормозные колодки. Виды, строение, производство.

Тормозная система одна из основных и жизненно важных частей любого автомобиля. Она отвечает за регулировку скорости движения и плавность торможения... Подробнее...

Неисправность подшипника ступицы

Ступичный подшипник устанавливается в ступицу колеса и выполняет функцию удержания веса автомобиля, а также крепит колесо к ступице или поворотному... Подробнее...
Больше новостей