Масляный фильтр: устройство и принцип работы

Автор публикации: Андрей Гончарский. Главный механик. Стаж работы: 20 лет.

Практически каждый автолюбитель думает, что устройство фильтра машины имеет самое простое строение. С одной стороны, это так, но с другой, для полноценной работоспособности масляный фильтр должен быть выполнен из соответствующих материалов.

Давайте немного разберемся, что же такое масляный фильтр и на самом ли деле он так прост.

Функции масла и необходимость фильтрации

Масло выполняет функцию охлаждающего вещества и смазывает всю подвижную систему при работе двигателя. Основной функцией движения масла в системе является вымывание и перемещение веществ, образовавшихся в результате сгорания топлива и износа подвижных деталей. Все эти вещества должны отфильтровываться в масляных фильтрах, установленных на двигателях внутреннего сгорания.

Однако важно помнить, что фильтр выполняет только функцию очистки вещества и не способен удержать масло от разложения. Поэтому необходимо регулярно делать замену масла в двигателе и фильтрующих элементов. Независимо от фирмы производителя и устройства фильтра, установленного в автомобиле, необходимо менять масло и масляный фильтр в сроки, указанные производителем автомобиля. Учитывайте, что в зависимости от типа двигателя, конструкция масляного фильтра будет значительно отличаться.

Основные элементы масляного фильтра

1. Фильтровальная бумага: основой строения масляного фильтра является целлюлозная фильтровальная бумага, обработанная специальными фенольными или эпоксидными смолами. Эти смолы предохраняют материал фильтра от повышения температуры и химических веществ, появляющихся во время разложения масла. В современных двигателях, где используется синтетическое масло, необходимы фильтры, выполненные на основе смеси натуральных и искусственных волокон или полностью искусственных волокон. Такие требования вызваны значительной нагрузкой на фильтрующую перегородку. В масляных фильтрах используют материалы с различной структурой и фильтрующими свойствами для разных слоев, что позволяет увеличить поглощение загрязнений масла.
2. Противодренажный клапан: в основе пропускного канала масляного фильтра находится противодренажный клапан, выполненный в виде резиновой мембраны, прилегающей к внутренней стороне крышки фильтра. Эта мембрана пропускает поступление загрязненного масла и препятствует его вытеканию обратно после остановки двигателя. Данный клапан сокращает продолжительность полусухого или сухого трения между подвижными частями двигателя, ускоряя поступление масла к взаимодействующим элементам при запуске двигателя.Положение масляного фильтра в двигателе влияет на применение клапана. У фильтра, работающего в положении «вверх крышкой», функцию клапана выполняет сила тяжести. Однако клапан необходим, если фильтр располагается сверху или сбоку в корпусе двигателя автомобиля.
3. ЕКО клапан: в масляном фильтре присутствует важная деталь – клапан ЕКО, предотвращающий вытекание масла из фильтра при запуске двигателя. Проще говоря, ЕКО клапан делает то же, что и дренажный клапан, только он расположен с "чистой стороны" фильтра. Масляный фильтр полностью наполнен маслом независимо от того, работает двигатель или нет. Это значительно сокращает период полусухого трения в движущихся частях двигателя при запуске, так как масло поступает практически мгновенно. При сухом старте износ запчастей повышается в разы, поэтому производители масляных фильтров стараются максимально сократить период полусухого старта двигателя.
4. Перепускной клапан: еще один важный клапан в масляном фильтре – перепускной клапан. В большинстве случаев он встроен в масляный фильтр, но иногда устанавливается внутри двигателя. Его целью является облегчение циркуляции масла в двигателе.

Важность регулярного обслуживания

Регулярная замена масла и масляного фильтра является ключевым фактором для долговечности и надёжности двигателя. Несвоевременная замена масла и фильтра может привести к серьёзным проблемам, таким как засорение фильтра, ухудшение смазки двигателя и, как следствие, его перегрев и повышенный износ деталей. Использование качественного масла и фильтров, соответствующих рекомендациям производителя, значительно снижает риск поломок и продлевает срок службы двигателя.

Рекомендации по выбору масляного фильтра

Выбирая масляный фильтр, необходимо учитывать несколько факторов:

• Тип двигателя: разные двигатели требуют различных типов фильтров. Например, дизельные двигатели могут требовать фильтры с большей пропускной способностью.
• Марка и модель автомобиля: следует выбирать фильтры, рекомендуемые производителем автомобиля.
• Качество фильтра: использование фильтров известных брендов, таких как AC DELCO, MAHLE, Bosch, MANN, Filtron, Nipparts, Febi, Knecht, Champion, гарантирует высокое качество и надежность.
• Условия эксплуатации: в условиях повышенной запыленности или загрязненности воздуха, возможно, потребуется более частая замена фильтров.

Масляные фильтры играют важную роль в поддержании чистоты и эффективности работы двигателя. Независимо от производителя и конструкции фильтра, регулярная замена масла и фильтров является ключевым фактором для долговечности и надёжности двигателя. Уделяя должное внимание выбору качественных фильтров и соблюдая рекомендации по их замене, можно значительно продлить срок службы двигателя и обеспечить его стабильную работу в любых условиях.

У нас в магазине запчастей Ходовик, можно купить качественный оригинальный масленый, топливный и воздушный фильтр для автомобилей Mercedes Sprinter, BMW, Audi, Atego, Axor, Actros, Vario, Viano, Vito и другие марок авто.

Свяжитесь с нами и мы поможем вам подобрать хороший масленый фильтр по выгодной цене: +38(095)1236366, +38(099)2523332, +38(068)4888313.

Помните, что своевременное техническое обслуживание автомобиля – залог его долговечности и надежности. Используйте качественные фильтры и масла, следите за состоянием двигателя и соблюдайте рекомендации производителя по замене фильтров и масла.